Domande Frequenti

Abbiamo definito una lista con le domande più frequenti degli studenti FlyBy, se non trovi la tua domanda sotto, sentiti libero di contattarci.

Domande Generali

Cosa è FlyBy?
FlyBy è il marchio commerciale di Flybai S.L. di Spagna. Flybai è un’organizzazione di addestramento approvata, registrata con l’autorità Spagnola dell’aviazione Civile (AESA) con numero E-166. AESA è parte dell’Agenzia Europea per la sicurezza aerea (EASA) e la licenza rilasciata è valida in tutti i gli stati membri; Italia, UK, Germania, Francia, etc. Con molti anni di esperienza nell’addestramento di piloti, FlyBy fornisce formazione di massima qualità. FlyBy offre un corso ATPL Integrato che include CPL, ATPL, ME IR e MCC combinando corsi in aula e addestramento in volo, in accordo con i requisiti EASA e AESA.
Dove si trova FlyBy?
Burgos Airport
Ctra. de Logroño, 107
Burgos 09007, Spain
Come raggiungerci?
Nella maggior parte dei casi il modo più facile per raggiungere Burgos da studente internazionale è quello di arrivare all’aeroporto Internazionale di Madrid Barajas. Dal Terminal 4 puoi prendere un autobus dell’azienda Spagnola ALSA fino a Burgos. Oppure puoi prendere la metro fino alla stazione del treno di Madrid Chamartin e prendere il treno ad alta velocità RENFE diretto a Burgos.
Come posso sapere di più riguardo all’addestramento con FlyBy?
Clicca qui per scoprire di più

Una volta che hai visionato tutte le informazioni che ti abbiamo mandato, le informazioni sul nostro sito e parlato con il nostro responsabile ammissioni, consigliamo di prenotare una visita alla scuola.

Puoi prenotare una visita contattandoci.

Che qualificazioni accademiche sono richieste?
Il test di ammissione per i piloti verrà condotto prima dell’inizio del corso. Le materie trattate riguardano la Personalità, Inglese, Matematica e fisica.

Se il test della personalità non viene superato, non potrai iniziare l’addestramento.

Quali sono i requisiti per la vista?
Avere bisogno di una correzione visiva non proibisce automaticamente la carriera da pilota di linea. I requisiti per l’acutezza visiva lontana, con o senza correzione sono 6/9 o più per ogni occhio e l’acutezza visiva binoculare deve essere 6/6 o più. Per l’esame iniziale l’errore di rifrazione non deve superare +6 diottrie. Per più informazioni raccomandiamo di contattare un centro Aeromedico approvato (AEMC).
Riguardo il daltonismo?
Avere alcune forme di daltonismo non necessariamente ti impediscono di avere una carriera come pilota di linea, purché puoi passare i test sulla percezione dei colori in modo accettabile (principalmente la percezione Rosso/Verde). Per più informazioni raccomandiamo di contattare un centro Aeromedico autorizzato (AEMC).
Ci sono restrizioni per la statura?
​Non ci sono limiti di altezza che interferiscono con il potersi qualificare per una licenza professionale civile. Però se si è particolarmente bassi (meno di 157 cm) o alti (sopra i 200 cm), si consiglia di informarsi su che tipo di aeromobile è garantito il comodo raggiungimento dei comandi in modo da poter stabilire se la propria altezza limiterebbe le prospettive per una carriera futura.
Come posso capire se sono adatto al corso di addestramento con FlyBy?
Controlla se soddisfi tutti i requisiti di ingresso elencati nella nostra lista. Prima che tu possa iscriverti in FlyBy, verrai sottoposto ad una valutazione. Questa è strutturata per capire l’idoneità complessiva per una carriera da pilota. Solitamente include differenti test attitudinali. Il risultato di questi test ti daranno la migliore indicazione riguardo alla tua idoneità per una carriera da pilota.
L’addestramento sarà diverso se sono un maschio o una femmina, o se sono uno studente straniero?
Qualsiasi persona che soddisfi i criteri minimi di ingresso potrà candidarsi. FlyBy mantiene pari opportunità che proibiscono discriminazione di sesso, razza, religione, età o nazionalità.
In cosa consiste l’addestramento?
Il corso integrato FlyBy porta i nostri studenti da poca o nessuna esperienza di volo alla licenza di pilota commerciale (CPL) con Multi-Engine Instrument Rating (MEIR), ATPL ‘frozen’. Incluso anche, alla fine dell’addestramento è il Multi Crew Co-operation (MCC). A questo punto i piloti possono essere assunti come primi ufficiali in una compagnia, dove dovranno conseguire il Type Rating sull’aeromobile specifico che verrà utilizzato.

I piloti con un ATPL ‘frozen’ sono liberi di addestrarsi in qualsiasi tipo di aeroplano e volare in qualsiasi compagnia che accetti licenza EASA. La maggior parte dei vettori inizialmente assegnano a primi ufficiali freschi di assunzione flotte a “corto raggio” cosicché possano fare esperienza nelle partenze e negli avvicinamenti più impegnativi. Una volta che un detentore ATPL guadagna 1.500 ore di esperienza, l’ATPL diventa ‘unfrozen’ e a questo punto si è idonei per una candidatura come comandante.

Quanto costa l’addestramento di volo?
Il prezzo del corso è incluso di: IVA, tutto l’addestramento, alloggi, pasti, tasse di atterraggio, etc. Non è incluso il trasporto verso o da il proprio posto di origine. In modo di non incorrere a costi aggiuntivi, lo studente deve solo mantenere buoni progressi.
Come posso ottenere soldi per l’addestramento?
FlyBy ha accordi con banche e Istituti di credito che possono fornire prestiti. Gli studenti del corso Integrato potrebbero essere idonei alla richiesta, ma si consiglia di chiedere alla propria banca.
Quanto guadagnerò come pilota?
Ci sono molte variabili quando inizi la tua carriera come pilota professionista ma, in generale, dipende dalla compagnia in cui stai lavorando, il tipo di aereo, e la regione del mondo.

Nel mercato Europeo una stima approssimativa per un pilota in una piccola compagnia regionale: inizialmente potrebbe guadagnare €30,000 per anno. Un primo ufficiale che lavora per una grande compagnia Europea potrebbe guadagnare tra €45,000 e €55,000 annui. Alcune compagnie sottraggono il costo del Type Rating iniziale, solitamente dallo stipendio del primo anno. Comandanti con esperienza che volano a ‘lungo raggio’ possono guadagnare €150,000 annui o più. I salari tendono ad aumentare per ogni anno di servizio in una compagnia.

FlyBy offre aiuto ai propri studenti nel trovare lavoro come pilota al termine dell’addestramento?
Ci sono due differenti tipi di corsi ATP integrati: cadetto e auto finanziato. FlyBy sta lavorando per avere programmi cadetti sebbene al momento non offriamo questo tipo di programma. I programmi cadetti sono condotti insieme alle compagnie e il processo di selezione è condotto da entrambe le parti e agli studenti viene offerto un lavoro dopo aver completato con successo la formazione.

D’altra parte, gli studenti auto finanziati decidono di iniziare il proprio addestramento senza una valutazione approvata da una compagnia, perciò non c’è garanzia di un offerta di lavoro. Detto questo, FlyBy proverà a facilitare colloqui di lavoro attraverso il proprio network di contatti per gli studenti che hanno eccelso nell’addestramento.

Ho bisogno di un certificato medico prima di iniziare?
La risposta è SI: No certificato medico=No licenza. La visita medica iniziale può essere fatta in qualsiasi centro Aeromedico approvato da EASA ma è fortemente raccomandato farla in Spagna. Il costo di questa visita è incluso nella nostra quota.
Puoi dirmi di più sul programma speciale per le compagnie dell'Oman?
La compagnia di bandiera dell’Oman sta crescendo!

FlyBy ha introdotto un programma speciale, su misura per raggiungere i requisiti della compagnia. Il corso sarà di 15 mesi, segue gli stessi programmi del nostro programma ATPL Integrato ma con un mese addizionale di addestramento.

Il programma Oman ha un’estensione di un mese per permettere agli studenti di completare 20 ore di volo extra SE-VFR per soddisfare i requisiti della compagnia.

Se sono già in possesso di una licenza di Pilota Privato (PPL)?

Se possiedi una licenza EASA PPL, possiamo accreditarti fino a 40 ore di volo, in funzione alla quantità di ore che possiedi.

Quanto successo ha l'azienda con l'accettazione della richiesta del visto?
FlyBy vanta un successo del 100% per il conseguimento di visti studenti.  Il motivo? Perché seguiamo le regolamentazioni alla lettera.
Offrite l’esame di Inglese ICAO?

FlyBy è ora un centro registrato per l’ICAO English Test accreditato in partnership con il centro di Inglese di Maiorca.

ICAO ENGLISH TEST
Il nostro test di inglese ICAO segue la regolamentazione EASA ed è rilasciato dall’autorità Ungherese. Con la nostra esperienza e il team altamente professionale possiamo fornire, se i requisiti vengono raggiunti, fino al livello ELP6.

Il test di Inglese ICAO dura circa 30 minuti e consiste in tre parti.

PARTE A: INTERAZIONE

INTERVISTA PERSONALE (10 MINUTI)

Ci si aspetta che tu sappia parlare riguardo alla tua vita professionale. L’interlocutore farà alcune domande correlate.

PARTE B: SENZA CONTATTO VISIVO


COMPRENSIONE ORALE (12/15 MINUTI)

Ascolterai due audio differenti (senza contesto visivo). Verrà poi chiesto di rispondere a domande specifiche riguardo al contenuto dell’audio e sarà chiesto di raccontare ciò che si è compreso. Sentirai ogni registrazione una sola volta. Sarà concesso prendere appunti. (The English Center fornirà una penna e un foglio per questo). Non sarà concesso portare con te questi appunti dopo l’esame.

PARTE C: INTERAZIONE

VOCABOLARIO, STRUTTURA E PRONUNCIA (10 MINUTI)

Ti verrà mostrata un’immagine o fotografia di un argomento sull’aviazione. Sarà chiesto di parlare riguardo a uno specifico tema. L’interlocutore chiederà diverse domande legate all’argomento. Avrai 20 secondi per guardare la fotografia prima di cominciare.

Il test verrà registrato con un audio o video per una valutazione seguente. Tutte gli appunti e le registrazioni sono confidenziali e verranno trattate in accordo alle leggi applicabili sulla protezione dei Dati Personali.

Puoi scaricare alcuni test di esempio qui.

ISCRIZIONE ALL’ESAME DI INGLESE ICAO

Per iscriverti a un esame ICAO devi solo cliccare sul bottone in basso.

Come posso iscrivermi e iniziare nella vostra scuola?

​Puoi tornare all’inizio di questa pagina per trovare i dettagli completi sul processo di iscrizione. Clicca il bottone sotto per iniziare il processo di iscrizione.

Cosa è un Corso ATP Integrato?
Un corso airline transport pilot ATP/ATPL Integrato è il modo più veloce per raggiungere l’obiettivo di diventare un pilota commerciale in una compagnia aerea, con le qualifiche per lavorare in qualsiasi vettore aereo passeggeri dell’Unione Europea. Puoi iniziare l’addestramento con nessuna conoscenza, senza esperienza di volo, per essere guidato in modo sistematico attraverso ogni requisito: dai corsi teorici, completamento dell’addestramento in volo, fino agli esami. Con il nostro programma puoi diventare, partendo da zero, pilota di linea in soli 14 mesi ad un costo molto conveniente di 69.300 Euro; senza costi nascosti.

Il grande vantaggio di un programma di questo tipo è che permette con rapidità di raggiungere il sogno di diventare un pilota. Molte persone che decidono di diventare piloti commerciali scelgono il percorso modulare, facendo i corsi singolarmente per accumulare tutti i requisiti nel tempo. Questo potrebbe sembrare un’idea più economica inizialmente; tuttavia, prende molto più tempo e molti piloti si ritrovano a non riuscire a ottenere tutti i requisiti richiesti. È anche un percorso molto inefficiente visto che ci sono sovrapposizioni nell’addestramento, in particolare se ricevi l’addestramento da scuole diverse.

Forse più importante, le grandi compagnie aeree al momento favoriscono gli studenti che hanno completato un addestramento ATP Integrato. Quindi non solo scegliere il percorso ATPL Integrato ti porterà al tuo obiettivo di ottenere la licenza prima, aumenta la probabilità che tu riceva una buona posizione in una compagnia dopo il diploma.

Corso

Quanto costa il corso?
Il nostro corso ATPL Integrato costa € 69.300 tutto incluso. Se vuoi l’opzione senza alloggio, pasti e navetta il prezzo è € 61.600. Se vuoi l’opzione senza alloggio e pasti ma con la navetta il prezzo è € 63.700. E se vorresti l’opzione senza pasti ma con alloggio e navetta allora il prezzo è di € 66.080.
Cosa è Incluso nel corso?
  • Alloggio per 14 mesi, camera singola con bagno privato in un residence
  • Past: 3 pasti al giorno, 7 giorni alla settimana
  • Navetta tra dormitori e aeroporto
  • Materiale di studio della Bristol Ground School o similari (abbonamento per 12 mesi)
  • iPad
  • Tasse d’esame per ogni esame ATPL a Burgos (1 tentativo a materia)
  • Skill test di volo (2 test totali)
  • Cuffie
  • Visita medica di prima classe iniziale
  • Carte aeronautiche
  • Accesso alle carte AIP di AENA
  • AENA 1:500.000
  • Ministro della difesa 1:1.000.000 East e West
  • Ministro della difesa 1:2.000.000 IFR Spagna
  • Manuale di volo
  • Computer di volo (CR3)
  • Logbook
  • Manuale delle manovre
  • Uniform: Uniforme: 2 pantaloni, 3 camicie, 2 cravatte, 1 maglione.
Come è strutturato il corso?
Nei primi due mesi ti verranno introdotte le materie ATPL nella nostra fase di base del corso. Dopo il completamento di questa fase verranno spiegate approfonditamente tutte le 14 materie ATPL. Avrai lezioni in aula, 5 volte alla settimana per 6 mesi. Anche il volo inizia in questa fase: farai il primo volo da solo e intenso addestramento cross-country. Questa è la fase più intensa del corso poiché inizierai i voli insieme alle lezioni teoriche. Difficili esami interni alla scuola devono essere superati prima di poter accedere agli esami ufficiali dell’Autorità Civile dell’Aviazione. Al superamento di tutti questi 14 esami ATPL l’addestramento in volo diviene ancora più stimolante; addestramento IFR, sia in SPIC che volo dual. E finalmente, l’addestramento plurimotore viene svolto, in aerei più veloci e complessi. Questa fase include anche l’addestramento MCC su simulatori certificati.
Cosa succede se ci metto più di 14 mesi?
Se per qualsiasi ragione il tuo addestramento durerà più di 14 mesi non dovrai continuare a pagare €3700/mese per ogni extra. Dovrai sostenere solamente le spese necessarie di vitto e alloggio.
Che aerei posso pilotare dopo la scuola?
Il corso EASA Integrato porta gli studenti con poca o nessuna esperienza di volo ad ottenere una licenza CPL Commercial Pilot License con Multi Engine Instrument Rating (ME-IR) e il cosiddetto ‘frozen’ ATPL. Il corso include il corso MCC Multi Crew Co-operation.

I piloti con un ‘frozen’ ATPL sono liberi di volare per qualsiasi compagnia che accetta la licenza più rispettata del settore: Europea EASA. Gli studenti devono addestrarsi con un Type Rating specifico sull’aereo con cui la compagnia opera. La maggior parte delle compagnie inizialmente assegnano ai nuovi Primi Ufficiali flotte a “corto raggio” per permettere di fare esperienza con le fasi più impegnative; decolli avvicinamenti e atterraggi. Una volta che il possessore ATPL ha accumulato 1500 ore di volo di esperienza, l’ATPL diventa ‘unfrozen’ e si può essere presi in considerazione per la promozione a Comandante.

Quale tipi di aerei usate?

Abbiamo una flotta moderna di aerei e abbiamo appena aggiunto molti nuovi velivoli alla nostra flotta. Alcuni modelli che utilizziamo sono: Tecnam P2002JF, PS-28 Cruiser, Cessna 172, Piper PA28 e Tecnam P2006T.

Quali tipi di Simulatori usate?

Abbiamo anche una moderna scelta di Simulatori. Quattro dei modelli che usiamo sono: Airbus A320, Boeing 737-800 NG, Beechcraft Baron e Cessna 172. Puoi scoprire di più cliccando sul bottone qui sotto.

Vita a Burgos

C’è il WIFI?
La rete WIFI gratis è disponibile non solo in tutto il campus ma anche nelle camere.
Come raggiungiamo l’aeroporto per i nostri voli?
Offriamo un servizio bus navetta privato dal campus all’aeroporto.

Requisiti di Ingresso

Quali sono i nostri requisiti di ingresso?
  • Avere almeno 17 anni di età per registrarti (18 per iniziare il training).
  • Essere in grado di conseguire il certificato medico di Prima Classe EASA senza restrizioni.
  • Passare il nostro test di ammissione che include vari esami: Personalità, Inglese, Matematica e Fisica
  • È consigliato il completamento delle scuole superiori
  • Devi rispettare i requisiti ICAO di Inglese, minimo livello 4.
Cosa include il test di ammissione?
Il nostro esame di ammissione include diversi test: Attitudinale, Personalità, Inglese, Matematica e Fisica. Leggi la nostra guida per maggiori informazioni.

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